Weitere Drohnensysteme und UAV-Lösungen
Drohnen-Zubehör
Mit unseren Erweiterungen schöpfen Sie das Potenzial Ihres Flugsystems voll aus.
Die Drohnentechnik entwickelt sich ständig weiter, sodass auch die Auswahl an Zubehör immer umfangreicher wird.
Für Ihre individuellen Anforderungen bietet die Copting GmbH in Braunschweig hochwertige Komponenten. Sie haben schon eine Drohne und suchen nach der passenden Erweiterungsmöglichkeit? Dann sind wir die richtigen Ansprechpartner.
Welches Drohnen-Zubehör soll es sein?
Sie möchten mehr über unser Angebot erfahren? Gerne stehen wir Ihnen für eine ausführliche Beratung zur Verfügung.
Selbstverständlich bekommen Sie bei uns nicht nur hochwertige Erweiterungen, sondern auch perfekt auf Ihren Bedarf abgestimmte Drohnen, beispielsweise für Luftbilder und Panoramen, die Instandhaltung oder den Sicherheitsbereich.
Nennen Sie uns einfach Ihre Wünsche im Bereich der Drohnentechnik.
Auf unsere Erfahrung und Kompetenz können Sie sich jederzeit verlassen.
ADS-B und Flarn
Die Copting GmbH in Braunschweig hat immer die passende Lösung im Bereich der Drohnentechnik! Entdecken Sie unsere Produkte ADS-B und Flarm.
AllIn One
Die perfekte Lösung, wenn man das ganze Equipment für einen Drohneneinsatz mobil in nur einer Kiste vorhalten will.
ADS-B und Flarm
TR-1A
Der TR-1A gehört zur zweiten Generation der kleinsten ADS-B-Transceiver und wurde für zivile und kommerzielle unbemannte Flugzeugsysteme entwickelt.
TR-1F
Der TR1-F ADS-B Flarm Transceiver gehört zur Generation der kleinsten Transceiver auf dem Markt und unterstützt die Technologien ADS-B und FLARM.
Aero
Der Aero ADS-B Empfänger gehört zur Klasse der kleinsten ADS-B-Empfänger und wurde für zivile und kommerzielle unbemannte Flugzeugsysteme entwickelt.
TR-1A
ADS B TRANSCEIVER
Der TR-1A gehört zur zweiten Generation der kleinsten ADS-B-Transceiver auf dem Markt und wurde für zivile und kommerzielle unbemannte Flugzeugsysteme entwickelt.
Das Gerät arbeitet mit 1090 MHz und ermöglicht das Empfangen und Senden von ADS-B-Daten mit einer definierten Ausgangsleistung von 0,25, 0,5 oder 1 Watt.
Für den Betrieb des Transceivers sind keine externen Geräte erforderlich. Es ist mit einem hochwertigen Multi-GNSS-Empfänger und einem Drucksensor ausgestattet. Das Aluminiumgehäuse und der ESD-Schutz garantieren einen hohen Widerstand des Geräts gegen schwierige Bedingungen. TR-1A eröffnet den Weg zur Implementierung der Detect and Avoid-Algorithmen und unterstützt die Integration von UAS in den Luftraum.
Technische Daten
Echtzeit-Flugzeugverfolgung im 1090-MHz-Band
Geringer Stromverbrauch und geringes Gewicht
Einfache Plug & Play-Bedienung
Patentierte FPGA-In-The-LoopTM-Technologie mit der Fähigkeit, Tausende von Bildern pro Sekunde zu empfangen
Integrierte hochwertige GNSS-Positionsquelle und barometrischer Höhensensor
HF-Ausgangsleistung von 0,25, 0,5 oder 1 Watt
Implementiertes MAVLink- und AEROTM-Protokoll
Programmierung über AT-Befehle
Entwickelt um MOPS DO-260B zu erfüllen (außer der Ausgangsleistung)
Abmessung: 35,0 x 25,0 x 8,5 mm
Verkehrsüberwachung an Bord
Positionssendung
Implementierung von Erkennungs- und Vermeidungsalgorithmen
| Eingangsspannung | 5V (+/- 5%) |
| Stromverbrauch | durchschnittlich 140 mA |
| Empfindlichkeit | -80 dBm |
| HF-Ausgangsleistung | Konfigurierbar + 30 dBm (1 W), + 27 dBm (0,5 W), + 24 dBm (0,25 W) |
| ESD Schutz | Konfigurierbar + 30 dBm (1 W), + 27 dBm (0,5 W), + 24 dBm (0,25 W) |
| MAVLink (Baud) | 115200 bps |
| AERO (Baud) | 15200 Bit / s (AT-Befehle) |
| Hauptanschluss | PXMBNI05RPM04APC |
| Antennen-Anschluss | 2 x MMCX |
| Abmessungen | 35,0 x 25,0 x 8,5 mm |
| Gewicht (ohne Kabel und Antennen) | 14 Gramm |
| Frequenzband | 1090 MHz |
TR-1F
ADS-B und Flarm Transceiver in einem Gerät
Der TR1F gehört zur Generation der kleinsten Transceiver auf dem Markt und unterstützt zwei Technologien: ADS-B und FLARM. Es wurde entwickelt, um zivile und kommerzielle unbemannte Flugzeugsysteme sowie die allgemeine Luftfahrt zu unterstützen. Das Gerät arbeitet mit 1090 MHz und 868 MHz und ermöglicht das Empfangen und Senden von ADSB- und FALRM-Daten mit einer definierten Ausgangsleistung von 0,25, 0,5 oder 1 Watt für ADS-B und 0,025 Watt für FALRM. Für den Betrieb des Transceivers sind keine externen Geräte erforderlich. Es ist mit einem hochwertigen Multi-GNSS-Empfänger und einem Luftdrucksensor ausgestattet.
Das Aluminiumgehäuse und der ESD-Schutz garantieren einen hohen Widerstand des Geräts gegen schwierige Bedingungen. Der TR-1F eröffnet den Weg zur sicheren Integration von UAS in den nicht getrennten Luftraum, zur Implementierung der Detect and Avoid-Algorithmen und zur Verringerung der Trennung zwischen Luftraumnutzern.
HINWEIS: Für den Betrieb mit FLARM-Frequenz ist eine FLARM UAS-Lizenz erforderlich. Die Lizenz kann mit dem Gerät beim Kauf bezogen werden.
Technische Daten
Echtzeit-Flugzeugverfolgung im 1090-MHz- und 868-MHz-Band
Patentierte FPGA-In-The-LoopTM-Technologie mit der Fähigkeit, Tausende von Bildern pro Sekunde zu empfangen
Integrierte hochwertige GNSS-Positionsquelle und barometrischer Höhensensor
HF-Ausgangsleistung von 0,25, 0,5 oder 1 Watt für ADS-B
Lizenzierter FLARM-Transceiver (0,025 Watt Ausgangsleistung)
Implementiertes MAVLink- und AEROTM-Protokoll
Geringer Stromverbrauch und geringes Gewicht
Einfache Plug & Play-Bedienung
Programmierung über AT-Befehle
Entwickelt, um MOPS DO-260B zu erfüllen (außer der Ausgangsleistung)
Abmessung: 35,0 x 25,0 x 8,5 mm
Verkehrsüberwachung an Bord
Positionssendung
Implementierung von Erkennungs- und Vermeidungsalgorithmen
| Frequency band | ADS-B - 1090MHz, FLARM - 868 MHz (jumping depending on region between 868 MHz - 928 MHz) |
| Input voltage | 5V (+/- 5%) |
| Current consumption | averaged 180mA |
| Sensitivity | -80dBm |
| RF Output power ADS-B | Configurable +30dBm(1W), +27dBm(0,5W), +24dBm(0,25W) |
| RF Output power FLARM | +14dBm(0,025W) |
| ESD protection | 15200 Bit / s (AT-Befehle) |
| MAVLink (baud) | 115200bps |
| AERO (baud) | 115200bps(AT commands) |
| Main connector | PXMBNI05RPM04APC |
| Antenna connector | 2 x MMCX |
| Dimension | 35.0 x 25.0 x 8.5 mm |
| Weight (without cables and antennas) | 14 grams |
Aero
ADS-B Empfänger
Aero™ gehört zur Klasse der kleinsten ADS-B-Empfänger auf dem Markt und wurde für zivile und kommerzielle unbemannte Flugzeugsysteme entwickelt. Es ist speziell für UAS-Controller gedacht, die das MAVLink-Protokoll unterstützen.
Aero arbeitet mit 1090 MHz und ermöglicht die Verfolgung des bemannten Flugverkehrs (ausgestattet mit ADS-B-Technologie) in unmittelbarer Nähe der UAS. Ziel ist es, eine sichere Trennung zwischen bemannten und unbemannten Flugzeugen zu gewährleisten. Aero eröffnet den Weg zur Implementierung der Detect and Avoid-Algorithmen und unterstützt die Integration von UAS in den Luftraum.
Technische Daten
Echtzeit-Flugzeugverfolgung auf 1090 MHz
Entwickelt für MOPS DO-260B
Implementiertes MAVLink- und AEROTM-Protokoll
Hochempfindliches Frontend mit einer Reichweite von bis zu Hochempfindlichem Frontend mit einer Reichweite von bis zu 100 km (300 km mit externer 1-dBi-Antenne)
Programmierung über AT-Befehle
Patentierte FPGA-In-The-LoopTM-Technologie mit der Fähigkeit, Tausende von Bildern pro Sekunde zu empfangen
Geringer Stromverbrauch und extrem geringes Gewicht
Einfache Plug & Play-Integration mit MAVLink-Geräten
Verkehrsüberwachung an Bord
Positionssendung
Implementierung von Erkennungs- und Vermeidungsalgorithmen
| Parameter | Beschreibung | Typ. | Einheit |
|---|---|---|---|
| Carrier frequency | 1090 | MHz | |
| RX sensitivity | Betrieb bei 50Ω | -80 | dBm |
| Gewicht mit Antenne | 2.8 | grams | |
| MAVlink | Yes | ||
| Abmessung | 27.0x14.0x5.5 | mm |
AllInOne
Die perfekte Lösung, wenn man das ganze Equipment für einen Drohneneinsatz mobil in nur einer Kiste vorhalten will.
- Monitor up to 23“ – with or without touch
- Mini-PC
- Network Switch
- Additional place for UBS hub, HDMI switch etc. available
- Keyboard, Maus
- Power connector for 12V or 5V devices with different plugs
- LED-lights switchable when dark
- Power in and converter to 24V
- Switch for external power supply or batteries incl. battery connectors
- Battery / Lipo charger
- Storage for remote control
- Additional space for other equipment
- Section for fully equipped drone
- Detachable booms attached at side and back
- Additional space available
- Robust wheels
Dies ist nur ein Beispiel, um Ihnen eine mögliche Ausrüstung vorzustellen
Size closed: 60 x 60 x 96 cm
Size opened: height 178 cm
Empty weight: 40 kg
Handles on all sides for easy handling
No IP classification
Kann auf fast alle Drohnenmodelle angepasst werden
Integration von DJI-Systemen möglich, inkl. der weiteren Ausrüstung
